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法国班轮运营商达飞轮船(CMA CGM)已与内河船舶专业公司山东新能船业(Shandong Xinneng Shipbuilding)签订合同,为其建造全电动集装箱船。
在这笔价值未披露的交易之前,CMA CGM曾于去年年底与该船厂签署意向书,拟建造一艘80米长、182标箱的新船。
新电站预计将从2026年开始在越南部署,同时,CMA CGM在蔡梅浦部分拥有的Gemalink码头的一个新太阳能发电场将支持专用充电基础设施。
达飞轮船当时表示,该船将在平阳省和深海Gemalink码头之间180公里的回程航线上运行,零温室气体排放,年处理能力超过5万teu。
耐克公司支持这一项目,并将在这条路线上使用电动货箱运输货物。
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