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近日德铁集团表示,德铁集团自有资金净资本支出为76亿欧元,同比增长16%以上,创下历史新高。2023年全年,德铁集团营业收入同比下降13%,达到452亿欧元;调整后的息税前利润(EBIT)为-9、64亿欧元(而2022年为12亿欧元)。

德铁集团表示,正如预期的那样,2023年全年业绩下降在很大程度上可归因于国际物流全行业运价的正常化。
2023年全年,德铁信可实现营业收入191、1亿欧元,同比下降30、7%;调整后的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为19、1亿欧元,同比下降24、0%%;调整后的EBIT为11、3亿欧元,同比下降38、7%,EBIT利润率为5、9%。
在发布业绩报告的同时,德铁集团首席财务官Dr、Levin Holle也公布了关于出售德铁信可的最新进展。
他表示,目前,德铁信可的出售流程正在顺利推进,预计今年将签署出售协议,但交割要到2025年才能完成。
据介绍,德铁信可的出售过程分阶段进行。
在目前的第一阶段,已吸引了20余家公司竞购,德铁集团将选择一批报价有竞争力的竞购者。第二阶段,德铁集团会对入围的竞购者进行尽职调查,并与德铁信可的董事会进行沟通。最后,入围的竞购者会提供具有竞争力的报价,德铁集团最终确定出售对象。
Dr、Levin Holle强调,只有竞购者给出的价格有利于德铁集团,德铁集团才会考虑将德铁信可出售。
德铁集团表示:德铁信可的愿景是成为全球综合运输和物流提供商的领导者。因此,无论德铁信可的出售结果如何,为客户提供卓越的服务,仍然是企业的核心理念。
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